ప్రధాన కంటెంట్‌కు వెళ్లండి

హైదరాబాద్ మెట్రోకు 60 కొత్త కోచ్‌లు.. అంతర్జాతీయ టెండర్లు పిలిచిన డీఎంఆర్‌సీ

హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ తరఫున 60 కొత్త కోచ్‌ల కోసం ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ అంతర్జాతీయ బిడ్లను ఆహ్వానించింది. ఈ కాంట్రాక్టు అంచనా విలువ రూ.923.62 కోట్లు.

వీధిపై ఎత్తైన కాంక్రీట్ వంతెన మీద నడుస్తున్న తెల్లటి మూడు కోచ్‌ల మెట్రో రైలు, వెనుక నివాస భవనాలు.

హైదరాబాద్ మెట్రోకు 60 కొత్త కోచ్‌లు సమకూర్చేందుకు ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ అంతర్జాతీయ బిడ్లను ఆహ్వానించింది. ప్రస్తుతం మెట్రోను నడుపుతున్న ప్రభుత్వ సంస్థ హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ తరఫున ఈ టెండర్ జారీ అయింది. అక్టోబర్‌లో వెలుగులోకి వచ్చిన ఈ టెండర్ ప్రకారం కాంట్రాక్టు అంచనా విలువ పన్నులు, సుంకాలతో కలిపి, జీఎస్టీ మినహాయించి రూ.923.62 కోట్లు.

స్టాండర్డ్ గేజ్ కోచ్‌ల డిజైన్, తయారీ, సరఫరా, వినియోగంలోకి తేవడంతో పాటు సిబ్బందికి శిక్షణ, 15 ఏళ్ల పాటు రైళ్లు, అనుబంధ డిపో పరికరాల సమగ్ర నిర్వహణ కూడా ఈ కాంట్రాక్టు పరిధిలోకి వస్తాయి. ఢిల్లీ మెట్రో ఇంటర్నేషనల్ లిమిటెడ్ కూడా అమలు ఏర్పాట్లలో భాగస్వామిగా ఉంది.

కొత్త కోచ్‌లు ఎందుకు

నగరంలోని మూడు ఎలివేటెడ్ కారిడార్లలో ప్రస్తుతం నడుస్తున్న ప్రతి రైలుకు మూడు కోచ్‌లే ఉన్నాయి. ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుతూ, నగరం శివార్లకు విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో అదనపు కోచ్‌లతో రద్దీ ఒత్తిడి తగ్గుతుందని హెచ్ఎంఆర్ఎల్ చెబుతోంది.

కొత్త కోచ్‌లను ఇప్పుడున్న మూడు కోచ్‌ల రైళ్లకు జోడించడమే ఉద్దేశం కాదు. మార్గాల అవసరాలు, ప్రయాణికుల రద్దీని బట్టి రైళ్ల కూర్పు నిర్ణయిస్తామని, నాలుగు కోచ్‌లు, ఆరు కోచ్‌ల రైళ్లను పరిశీలిస్తున్నామని హెచ్ఎంఆర్ఎల్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ సర్ఫరాజ్ అహ్మద్ 2025 నవంబర్‌లో తెలిపారు. ఈ 60 కోచ్‌లను కొత్త ఆరు కోచ్‌ల రైళ్లుగా సమకూర్చుకుంటామని 2026 జనవరిలో హెచ్ఎంఆర్ఎల్ ప్రకటించింది.

ఆర్డర్ ఇచ్చిన తర్వాత కోచ్‌లు హైదరాబాద్ చేరడానికి సుమారు రెండేళ్లు పడుతుందని, భవిష్యత్తులో రైళ్ల మధ్య వ్యవధిని రెండు నిమిషాలకు తగ్గించే అవకాశం ఉందని కూడా అహ్మద్ చెప్పారు.

స్వాధీనం తర్వాత తొలి పెద్ద అడుగు

69 కి.మీ. పొడవైన మొదటి దశ మెట్రోను లార్సెన్ అండ్ టూబ్రో నుంచి తెలంగాణ ప్రభుత్వం పూర్తిగా స్వాధీనం చేసుకున్న సుమారు ఆరు నెలల తర్వాత ఈ టెండర్ వచ్చింది. 2026 మే 1 నుంచి యాజమాన్యం, నిర్వహణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం చేతికి వచ్చాయి. గరిష్ఠంగా రూ.15,000 కోట్ల ఈ లావాదేవీలో ఎల్ అండ్ టీ వాటాకు సుమారు రూ.2,000 కోట్లు చెల్లించి, సుమారు రూ.13,000 కోట్ల అప్పును ప్రభుత్వం తన బాధ్యతగా తీసుకుంది.

ఎల్ అండ్ టీ నుంచి అప్పగింత పూర్తయ్యాకే కొత్త కోచ్‌ల కొనుగోలు అధికారికంగా మొదలవుతుందని హెచ్ఎంఆర్ఎల్ 2025 నవంబర్‌లో చెప్పింది. ఈ మార్పును పర్యవేక్షించేందుకు హెచ్ఎంఆర్ఎల్‌కు కొత్త బోర్డుతో పాటు ప్రధాన కార్యదర్శి నేతృత్వంలో 10 మంది సభ్యుల ఉన్నత స్థాయి కమిటీని ఏర్పాటు చేశారు.

మెట్రో నెట్‌వర్క్ విస్తరణ మాత్రం వేరే అంశం. సుమారు 162 కి.మీ. కొత్త కారిడార్లతో కూడిన రెండో దశ జాతీయ స్థాయిలో సాంకేతిక పరిశీలనలో ఉందని హెచ్ఎంఆర్ఎల్ 2026 జనవరిలో తెలిపింది.

తర్వాత ఏమిటి

వచ్చిన బిడ్లను పరిశీలించిన తర్వాత కాంట్రాక్టును ఒక తయారీ సంస్థకు అప్పగిస్తారు. రాబోయే నెలల్లో ఆర్డర్ ఖరారైతే, హెచ్ఎంఆర్ఎల్ చెప్పిన రెండేళ్ల అంచనా ప్రకారం కొత్త కోచ్‌లు 2028 ప్రాంతంలో హైదరాబాద్ పట్టాలపైకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.

బ్లూ లైన్‌లో అమీర్‌పేట స్టేషన్ దాటుతున్న మూడు కోచ్‌ల హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు, ఏప్రిల్ 2019. ఫైల్ ఫొటో. ఫొటో: నిఖిల్ బి / సీసీ బీవై 3.0, వికీమీడియా కామన్స్

The Scope Briefing, in your inbox

Five stories that matter, every morning — curated and verified by our editors.